Apareço na reportagem do DHU de Porto de Mós

Boas

Fica o LINK:

http://videos.sapo.pt/zI5HARgEEr2rP7D23y6Y

Apareço no minuto 5:28 a descer a parte de terra e a mandar um Table Top no Road Gap para flat na 1ª manga.

Boas Rides

Mais fotos da 6# Taça de DHU em Porto de Mós

Boas

Ontem encontrei no FRZ uma foto minha no drop tirada pelo Paulo Lemos, fica a foto:

Table Top no drop / foto by

Table Top no drop / foto by Pedro Lemos

Também já tenho algumas da maquina do Ted, ficam elas:

Table Top no transfer (1ª descida treinos) / foto by Bruno

Table Top no transfer (1ª descida treinos) / foto by Bruno

Table Top no Drop (manga) / foto by Tina (namorada)

Table Top no Drop (manga) / foto by Tina (namorada)

Depois do drop a curvar / foto by Tina (namorada)

Depois do drop a curvar / foto by Tina (namorada)

Obrigado aos fotografos!

Em breve mais fotos!

Boas Rides

DHU de Porto de Mós

Boas

Ontem, dia 5 de Outubro, realizou-se o DHU de Porto de Mós.

No domingo eu, a Tina, o Ted, o Alex e o Bruno fomos espreitar a pista e ficamos muito satisfeitos com que vimos e ansiosos por ir andar no dia seguinte, como sempre a DownStream não nos deixa ficar mal e dá-nos um exelente percurso, muito divertido e bem construido.

Na 2ª-feira saimos de Leiria bem cedo para montar o nosso mega padock num sitio com vista priveligiada para a praça e para o drop, depois de quase meia hora para montar a tenda de jardim (Obrigado a minha Tina pela tenda!) fomos realizar as inscriçoes, fiquei com o dorsal 744.

O pessoal equipou-se e fomos a mão para a 1ª descida.

Table Top na 1ª Descida
Table Top na 1ª Descida / Foto by Tyna (namorada)

Foi uma primeira descida muito divertida em que o meu objectivo foi conseguido, mandar um Table Top em todos os saltos!

 

Os transportes na prova estiveram bem, nunca foi preciso esperar muito, pelo que deu para fazer várias descidas de treino.
Após os treinos e o almoço subi para 1ª manga, esperei cerca de 5min e liguei o mp3 com Rise Against, passado pouco tempo estava no gate e 5,4, 3,2, 1… e lá fui eu sempre a curtir, um pouco lento na parte da terra mas como não ando para fazer tempos…, cheguei a roadgap e mandei um Table Top mesmo por cima das escadas já a aterrar no flat e larguei o travão, depois do releve e do drop em curva entrei na praça com um No Foot e sai da praça com um Table Top, mandei uma porrada com roda de tráz no releve e segui para o 3º Table Top da manga, depois das rectas bem sentadinho pedalei para o Table Top no final.
 
Cumpri os meus objectivos: curtir milhões. não me aleijar e chegar ao fim!
Fiz 1 min 00 seg e umas milesimas pelo que fiquei com 10º lugar na promoção.
 
Depois da minha manga, subi para o paddock dos Bullriders e estive apoiar todos os riders que vi passar e a fazer a festa no drop.
Foi uma prova mesmo espectacular!
Obrigado a Todos os que tornaram este dia possivel! 
 
Em breve mais fotos!
 
Boas Rides 

Pista 4X Porto de Mós

Boas

Escrevo este post de Lisboa as aulas começam hoje as 8h da manhã… para queimar os ultimos cartuchos das férias fui no sabado até Porto de Mós com o Ted e sacamos umas fotos…

Table Top no Duplo / foto by Ted

Table Top no Duplo / foto by Ted

Depois apareceu o Soneca, um rider local com um blog em www.soneca.site.vu, e depois de chegarem o Alex e o Bruno fizemos umas filmagens que em breve vão ser editadas e publicadas pelo Alex.

banshee / foto by Zé Maradu

banshee / foto by Zé "Maradu"

Mais fotos em: http://bikermaradu.pinkbike.com/album/with-bullriders/

Boas Rides

Contra o fecho das pistas de Sintra

Boas

Infelizmente querem proibir a practica do freeride nas pistas de Sintra, vamos lá assinar esta petição contra o fecho das pistas!

Assinem a petição!

http://www.peticao.com.pt/freeride

Boas Rides

Grande dia

Boas

Ontem estava previsto eu, a minha namorada Tina, o Alex e o Ted irmos a Coimbra para o DHU…

Saimos os 4 de Leiria as 7h e tal na carrinha do pai do Ted (Obrigado ao pai do Ted) e chegamos a Coimbra por volta das 8h e fomos ver o percurso a pé, fiquei totalmene desiludido com o percurso… muito pedal, poucos saltos (e pequenos), poucas escadas… pensei para mim: “não vou pagar 15€ para andar num sitio onde não me vou divertir!”, o Alex e o Ted foram da mesma opinião por isso aproveitamos o facto de termos a carrinha e poupamos os 45€ para a gasolina, portagens e alimentação ao longo do dia a começar na Louzan e acabar em Porto de Mós.

Este dia não era possivel sem a minha namorada Tina que corajosamente andou a subir e adescer a serra com a carrinha pelos caminhos de terra para que eu, o Alex e Ted pudessemos descer os 3.

Alex, Ted, Eu e Tina

Alex, Ted, Eu e Tina

Já não ia a Louzan á zona do Terreiro das Bruxas para ai a uns 2 anos, fizemos 4 descidas na zona do Terreiro da Bruxas que pura e simplesmente foram melhores que 40 Downtowns, fica uma foto no single track.

Single Track / foto by Tina
Single Track / foto by Tina

Depois de um almoço na Louzan e umas descidas, decidimos acabar o dia na pista de 4X de Porto de Mós com umas fotos…

4X track / foto by Tyna

4X track / foto by Tyna

curvar / foto by Ted

curvar / foto by Ted

table top no duplo / foto by Tina

table top no duplo / foto by Tina

Um dia muito divertido com a namorada e os amigos!

Todas as fotos do dia em: http://picasaweb.google.pt/b1kerm4radu/LOUZANE4XPORTODEMOS#

E passem tambem no site dos Bull Riders: www.bullriders.pt.vu

Boas Rides

Next Point: DHU Coimbra (6 Set.)

Boas

A minha próxima paragem é já amanha em Coimbra, apareçam!

“O DownHill Urbano realiza-se na zona histórica da cidade com inicio na Sé Nova passando pela Sé Velha, escadas do Quebra Costas, Arco de Almedina e terminando na Praça 8 de Maio mesmo em frente a Câmara Municipal.”

(…)

“Domingo – 6 Setembro – Downhill Urbano.

08:00 – Abertura do secretariado e dos treinos oficiais.

12:00 – Encerramento dos treinos oficiais.

14:00 – Início da 1ª Manga.

16:00 – Início da 2ª Manga.

18:00 – Entrega de prémios.”

(…)

“As inscrições para o Campeonato SRAM / Regional Centro de Downhill, são feitas no secretariado das provas, não há pré-inscrições.

O secretariado abre as 8 horas nos dias de prova e encerra as 12 horas, não serão aceites inscrições depois dessa hora.”

Boas Rides

Sra. do Monte

Boas

Hoje fui andar até a Senhora do Monte, um “monte” aqui na zona de Leira que tem potêncial para umas descidas.

Fui buscar a Kangoo do meu avô e fui com a minha namorada e fotografa até ao topo da serra, onde comecei umas filmagens que daqui a uns tempos publico, mais tarde apareceu o Alex já recuperado do seu espalho em Viseu e a Tina tirou-nos umas fotos…

Alex Mendes, Eu, Tina (Namorada)

 

Curvar / foto by Tina

Curvar / foto by Tina

 

Alex a Curvar / foto by Tina

Alex a Curvar / foto by Tina

Depois aproveitamos o facto de termos a carrinha para ir fazer duas descidas para o lado oposto em que tiramos as fotos, são cerca de 5 ou 6 minutos sempre a descer com muita pedra.

Na primeira o Alex foi a frente porque já conhecia  mas não se devia lembrar muito bem porque se meteu no meio de uma zona de pedras quase impossivel de sair.

Na segunda fui eu a frente sempre a fluir sem pedalar muito porque já estavamos cansados da 1ª descida, aquilo é sempre a partir pedra.

Obrigado a Tina pelas boleias até ao topo.

Foi um bocado de tarde muito bem passado.

Novidades sobre o próximo fim de semana para breve!!!

Boas Rides

DHU Viseu – 5º Promoção

Boas

Ontem dia 30 de Agosto um dia muito especial para mim por que fiz 33 meses de namoro com a Tina e ela foi me apoiar a Viseu com uma t-shirt surpresa que me deixou muito feliz e surpreendido, fica aqui a minha reação:

(a t-shirt diz a frente “Falar é facil…” e a tráz “dificil é ser como ele!” e tem uma foto minha a mandar um Table Top no DHU de Coimbra do ano passado)

Uma surpresa mesmo fantástica, obrigado namorada.

Esta dia e esta prova em Viseu marcam também a minha primeira prova como Bull Rider e o meu regresso as provas (não para competir mas sim para curtir).

O dia começou bem cedo, custou tanto acordar as 5h e tal… encontramo-nos as 6h em casa do Alex e dividimo-nos em dois carros, eu fui com a minha namorada Tina na Kangoo do meu avô ( Obrigado  avô! ) e o Alex e o Bruno foram no carro do Alex.

 Depois de 2h de viagem e ver nascer o sol ao pé de uma barragem…

nascer do sol / foto by tina (namorada)   
nascer do sol / foto by tina 

 …chegamos a cidade de viseu, graças a incompeência da organização andamos perdidos quase meia hora porque não existia qualquer sinalição (apesar de no site da DHX dizer “- Seguir indicações VISEU e quando entrarem na cidade atenção às placas da prova”).

Graças as pessoas de Viseu que foram muito simpáticas é que chegamos perto do sitio do Paddock e Secretariado.

Eu, Tina (namorada), Alex e Bruno / foto bt Bruno
Eu, Tina (namorada), Alex e Bruno / foto by Bruno

Com isto tudo era umas 8h20 e fomos até a Casa da Ribeira onde deveria estar o Secretariado aberto apartir das 8h (“08H00 – Abertura do Secretariado – Casa da Ribeira (junto á Feira de S. Mateus)”), qual o meu espanto quando está lá uma funcionária da Casa da Ribeira e diz ” Vim aqui para abrir isto e ainda não apareceu ninguem, nem tomei o pequeno almoço!” logo de seguida  aparece um senhor também a procura  do Secretariado que diz “Pois! É sempre a mesma coisa, se for como em Gaia as 9 e um quarto tão aqui!” este senhor não errou por muito pouco antes das 9h os senhores da DHX lá apareceram (já vem em 1hora de atrazo).

Fomos entrando para a Casa até ao balcao do Secretariado, esperamos um pouco… ligam o computador, arrumam uns papeis e qual não é o meu espanto quando ouço na organização a dizerem algo do género “podem começãr a marcar a pista” (isto ja devia passar das 9h e era suposto pelo programa previsto “09H00 – Abertura da pista (para reconhecimento sem bicicleta)”) e o  senhor que tinha estado em Gaia ao ouvir o mesmo que nós diz algo do tipo “porque trataram disso ontem ou a noite” e ouço o senhor da DHX: “…assim so acabava as 5h da manhã” ?!? fiquei mesmo boquiaberto com isto por sei perfeitamente de organizações que tão a noite toda trabalhar para cumprirem com horários, para mim isto demonstra uma grande falta de respeito para com os outros!

Como já perceberam a organização foi uma grande porcaria mas as histórias não ficam por aqui.

Abriu o Secretariado e o meu amigo Alex era a 2ª prova DHX e não trouxe o dorsal da prova que tinha feito teve de pagar mais 10€ ?!? mais 10€ por um cartão?!? lá teve de ser, entretanto eu tratei da minha inscrição foi a minha primeira prova DHX paguei 20€ ( muito mal gastos, se soubesse para o que era nem tinha ido).

Já tinhamos os Dorsais fomos ver a pista a pé, era um percurso bom se fosse marcado e preparado por alguém que perceba o minimo de trajéctorias e de pistas. Começando de cima para baixo:

  • Antes de subir para a relva tinha um conjunto de tábuas que nem uma rampa fazia, pior ainda tinha mais dois iguais ao longo do percurso mal colocados.
  • Na minha opinião o ferro antes do drop em curva estava mal colocado, espetado na direcção dos pilotos.
  • Penso que a curva a seguir aos Stair Gaps era uma zona de risco deveria ver colções ou então uma curva mais aberta para evitar acidentes.
  • O salto do carro a rampa esta exageradamente inclinada, para mim não fez diferença mas houve la espalhos graves.

Ficam umas fotos do percurso:

escadas rurais / foto by tina
escadas rurais / foto by tina
 stair gaps / foto by tina  
stair gaps / foto by tina

De seguida fomos tirar as bikes da carrinha e o Alex ao pegar na minha bike pelo guiador e deixar a roda de traz cair no chão diz “a tua bike ta saltar”, ao principio pensei que fosse uma afinação do amortecedor mas depois rapidamene vimos que era o pneu furado, foi entao que começou a aventura de desmontar o eixo de tráz todo calcinado. Para terem uma ideia tivemos mais de 1hora á martelada para que a roda saisse…

desmontar o eixo / foto by tina
desmontar o eixo / foto by tina

… não vou aqui dizer nomes mas pedi ajuda a pessoas bem conhecidas do meio do downhill que simplesmente me responderam vai pedir ajuda a outro, é por estas e por outras que muitos deixam de ir a provas e se queixam de um ambiente pesado. Apesar disso encontrei venhos amigos como o espirito de entre-ajuda e diversão de sempre.

eu e o Leo / foto by Tina
eu e o Leo / foto by Tina

 Com este espirito encontrei um rider de Felgueiras que me ajudou a desmontar o eixo e a roda, um muito Obrigado! (É o rapaz de chapeu na foto)

Alex, Eu e Amigo de Felgueiras
Eu , Alex e Amigo de Felgueiras

E outro muito obrigado ao Xavier por me ter dado uma camara de ar.

Estava previsto  ”10H00 – Abertura da pista para 1ª Sessão de Treinos (com transporte)” eram uma 11h30 e lá apanhamos as carrinhas para cima que a meu ver não teve grandes falhas, o percurso das carrinhas mudou a meio mas não ficou mais demorado(já vai com atraso de 1h30).

Depois quase uma hora ao sol a espera para descer e umas confusões entre pilotos e comissários, la desci juntamente com o Alex e apanho uns gajos do Staff a abanar bandeiras amarelas, travo quase que paro e ele diz “Segue!Segue!”, segui, chego a meta e pergunto ao senhor da DHX “O que significa a bandeira amarela?” e ele “não sabes? é como no futebol!” e disse ” mas eu não vejo futebol!” foi então que o senhor diz “significa zona de perigo como os saltos ou então que está alguem do staff a arranjar a pista” , devem se ter visto muitas bandeiras amarelas porque ouve umas quantas modificações de pista…

1ª Descida de Treinos nas escadas rurais / foto by Tina
 1ª Descida de Treinos, escadas rurais / foto by Tina

Como sempre vim a curtir sem pedalar muito, só pedalei para os saltos…

Table Top / foto by Tina
2ª Descida de Treinos, Table Top salto do carro / foto by Tina
3ª Descida de Treinos, Table Top / foto by Tina
4ª Descida de Treinos, Table Top / foto by Tina

Depois de umas descidas de treinos e lá vieram as mangas, mais atrazos a fechar a pista, mais atrazos a começar mangas…

Na 1ª manga vim sempre curtir a ouvir Rise Against e correu bastante bem consegui entrar em manual nas escadas e mandar o stair gap…

1ª Manga, Stair Gap / foto by Tina
1ª Manga, Stair Gap / foto by Tina

…depois curvei e pedalei para um Table Top no salto final.

Quando sairam as classificações da 1ª manga houve uma coincidencia engraçada eu e o alex fizemos 1:01:… e depois da habitual espera subimos para a 2ª manga, o Alex ia descer a minha frente…

Arranquei bem ia a fluir e mesmo antes de entrar no stair gap aparece a correr um gajo do staff com bandeira vermelha e apercebi-me logo que o Alex tinha caido, o Alex ainda pegou na bike e foi fazer o falto final assim que o alex passou o salto deixaram-me continuar a descida mas ia subir já de carrinha para fazer uma 3ª manga, segui pelas escadas, dei o stair gap e mandei um Table Top para flat…

2ª Manga, Table Top
2ª Manga, Table Top para flat / foto by Tina  

Passei a meta e fui logo para a carrinha, mal chego lá acima falo com o comissário e ele manda-me logo para o gate, meti os phones e o capacete e lá fui eu a curtir, entrei mal nas escadas, falhei o stair gap e mandei 2 flatadas , incluindo uma flatada no final mas valeu a pena porque foi um grande table…

3ª Manga, Table Top / foto by Tina
3ª Manga, Table Top / foto by Tina Eu fui lá para me divertir e ver o pessoal que já não via a bue e graças isso ganhei o dia! Agora a prova deixa muito a desejar e provas organizadas pela DHX nunca mais!

Obrigado a todos os que tornaram este dia possivel!

Na 2ª manga melhorei um segundo, o que me permitiu chegar ao 5º lugar na promoção, dedico este 5º lugar a minha namorada tina.

Mais fotos em: http://picasaweb.google.pt/b1kerm4radu

Passem também em: http://bullriders.wordpress.com/

Boas Rides pessoal

Bullrider

Boas

Como prometi, tenho aqui as novidades!

Acabei agora de confirmar com o meu amigo Alex Mendes da team Bullriders a minha entrada para a team!

bullriders

bullriders

Últimamente tenho voltado andar de Banshee e já tou inscrito para o DHU de Viseu no próximo dia 30 como membro dos Bullriders, onde vou estrear juntamente com o Alex as novas t-shirts:

Alex e Zé
Alex e Zé, foto by: Tina

Boas Rides